独家观察！昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。

科济药业-B持续回购股份 展现发展信心

香港，2024年6月14日 - 科济药业-B（02171.HK）今日宣布，公司于2024年6月13日回购了5000股股份，耗资2.87万港元。回购价为每股5.74港元。

此次回购是科济药业-B继5月31日回购40万股后，再次进行的股份回购。体现了公司管理层对公司未来发展前景的信心，也向市场传递出公司将持续提升股东价值的积极信号。

科济药业-B是一家专注于创新细胞疗法的生物医药公司，致力于研发、生产和商业化自体CAR-T细胞疗法产品，用于治疗血液肿瘤和其他癌症。公司拥有多项自主研发的CAR-T细胞疗法产品管线，其中BCMA-CAR-T细胞疗法产品（CT041）已于2022年8月在中国获批上市，用于治疗复发难治的多发性骨髓瘤。

科济药业-B自成立以来一直保持着快速发展。2023年，公司实现营收2.81亿港元，同比增长78.1%；归属于母公司股东的净利润为5.16亿港元，同比增长132.1%。

在研发投入方面，科济药业-B也持续加大投入。2023年，公司研发投入达1.15亿港元，同比增长70.2%。公司目前拥有多项处于临床阶段的CAR-T细胞疗法产品管线，并积极布局国际市场，不断拓展业务发展空间。

科济药业-B表示，将继续加大研发投入，加快创新细胞疗法产品的临床研发和商业化进程，为患者提供更安全、有效的治疗方案，并努力将公司打造成为全球领先的细胞疗法公司。

科济药业-B：

科济药业-B是一家专注于创新细胞疗法的生物医药公司，成立于2016年，总部位于香港。公司拥有经验丰富的研发团队和管理团队，并与多家国内外顶尖科研机构建立了合作关系。科济药业-B致力于研发、生产和商业化自体CAR-T细胞疗法产品，用于治疗血液肿瘤和其他癌症。公司目前拥有多项自主研发的CAR-T细胞疗法产品管线，其中BCMA-CAR-T细胞疗法产品（CT041）已于2022年8月在中国获批上市，用于治疗复发难治的多发性骨髓瘤。

联系方式：

科济药业-B投资者关系部

电话：+852-2815-0615

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